12ヶ月点検とは「安全面」「公害防止」の点から1年ごとに実施するよう法定で決められている点検です。
通常、車検で2年または3年に1度点検しますが、それだけでは見逃してしまっている故障があるかもしれません。小さな故障は早期発見で簡単に直りますが、ほおって置くと思わぬ故障に繋がってしまうおそれがあります。クルマも人の身体と同じです。だからこそ、年に一度の愛車の点検はとっても大切なことなんです。
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冷却水 エンジンを冷却し、高温になるのを防ぐ水。車検ごとの交換がベスト！ |
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エアエレメント 走行距離が約40,000キロを超えたら交換時期。 |
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スパークプラグ 点火不良の点検 エンジンの中で燃料に着火するライターのようなもの。 |
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エンジンオイル 走行距離5,000キロで交換時期。 |
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ブレーキオイル ペダルで踏んだ力をブレーキに伝える液体。車検ごとの交換が目安。 |
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クーラー・パワステ・ファンベルト パワステやエアコンにエンジンの回転力を伝えるベルト。 損傷や緩みを点検。 |
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ドラムブレーキ ドラムとライニングの隙間を点検。 ※ライニング・・・車を安全に呈させる磨耗材のこと。 |
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ディスクブレーキ ブレーキパッドの磨耗の点検。 ※ブレーキの力をタイヤに伝えるための部品。 |
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タイヤ 空気圧、溝の深さ・亀裂、ホイールナット・ボルトのゆるみ |
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ドライブシャフト 連結部の緩みの点検。 ※エンジンからの動力を伝達するもの。 |
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